Rijkswaterstaat (Utrecht)
Max 88 p/u
Utrecht
32 uur p/w
ICT Informatievoorziening
9de december, 2025
15de december, 2025
Werken bij Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. We werken dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Nautische verkeersleiders zijn voor de uitvoering van hun werk afhankelijk van een veilig en functioneel goed bediengebouw en van optimaal functionerende radar-, marifonie- en camerasystemen. Voor aanleg, vervanging en het beheer en onderhoud van deze objecten en systemen zijn opdrachtnemers gecontracteerd. Als adviseur contract bij Rijkswaterstaat ondersteun jij de voorbereiding, de aanbesteding tot contractuitvoering van onderhoud- en realisatieprojecten.
Resultaat opdracht
Als adviseur contract bij Rijkswaterstaat Programma’s, Projecten en Onderhoud ben je betrokken bij meerdere projecten. Het team Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM-V) verzorgt het onderhoud en vernieuwing van de systemen die worden gebruikt voor het begeleiden van het scheepvaartverkeer op de vaarwegen, zoals radar, marifonie, cameranetwerken, AIS en RDF. Het team werkt voor de regio’s NN, ON, WNN, WNZ en ZD.
Binnen het inkoop- en contractteam trek je samen op met je collega’s. Van het vaststellen tot inkoopstrategieën en de contractvoorbereiding tot aan de aanbesteding en uitvoering van projecten: jij pakt het samen op, en ondersteunt en ontlast daarbij de verantwoordelijk contractmanager.
In overleg met de betreffende contractmanager voer je de regie op afgesloten contracten. Je bent verantwoordelijk voor contractbeheersing, meestal via systeem-, proces- en producttoetsen, en stelt jezelf steeds de vraag of de opdrachtnemer voldoet aan de contracteisen. Wordt het werk veilig uitgevoerd zodat er geen ongevallen plaatsvinden? Wordt aan bepaalde eisen rondom tijd, geld en kwaliteit niet voldaan of worden afspraken niet nagekomen, dan ga je om tafel met de aannemer.
Werkzaamheden en Resultaat opdracht
Inventariseert de onderhoudsbehoefte (eisen en wensen) vanuit de klant (vaarwegbeheerder) en weet deze te vertalen naar contractuele eisen in modelcontracten op basis van de UAV-GC;
Signaleert risico’s en weet deze proactief te voorzien van doeltreffende beheersmaatregelen;
Draagt bij aan het opstellen van het aanbestedingsdossier en adviseert in passende BPKVcriteria (Beste Prijs Kwaliteit Verhouding);
Adviseert integraal over multidisciplinaire vraagstukken (contract, techniek en omgeving);
Zoekt actief de verbinding en samenwerking met andere organisatieonderdelen die noodzakelijk zijn voor het behalen van resultaten;
Toets contractdocumenten op juistheid, volledigheid en onderlinge samenhang;
Draagt bij aan het opstellen van het aanbestedingsdossier en adviseert in passende BPKVcriteria (Beste Prijs Kwaliteit Verhouding);
Adviseert de Contractmanager in de realisatiefase over te nemen maatregelen, beoordeeld contractwijzigingen en stuurt actief op de contractbeheersing middels methode SCB (Systeemgerichte Contract Beheersing).
Meest essentiële competenties
Samenwerken in teamverband; kandidaat draagt bij aan een gezamenlijk resultaat;
Plannen en organiseren: kandidaat is in staat eigen prioriteiten te bepalen en de eigen werkzaamheden zelfstandig te organiseren binnen de gestelde kaders;
Flexibiliteit: kandidaat moet veel dingen door elkaar kunnen doen en snel kunnen schakelen tussen de deelprojecten en -contracten.
Anticiperen: kandidaat weet kritische situaties tijdig te onderkennen en hierop adequaat in te spelen. Voorkomt dat zaken uit de hand lopen door tijdig maatregelen te nemen;
Klantgerichtheid: kandidaat herkent de behoeften van de klant (opdrachtgever en/of opdrachtnemer) en houdt hiermee in het handelen rekening;
Initiatiefrijk: kandidaat onderkent kansen en handelt ernaar. Liever uit zichzelf beginnen dan passief afwachten;
Communicatief: kandidaat communiceert in begrijpelijk en correct Nederlands en stemt schrijfstijl en taalgebruik af op het beoogde doel of doelgroep;
Hands-on mentaliteit
De Eisen
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar werkervaring (niet ouder dan 5 jaar) binnen de GWW sector.
De aangeboden kandidaat heeft de VCA-VOL opleiding met succes afgerond of wil deze op korte termijn afronden.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis en ervaring met het begeleiden van contractwijzigingen in UAV-GC contracten (VTW opstellen, Groene kamer proces, IPS tool).De aangeboden kandidaat beschikt minimaal over een HBO werk- en denkniveau met een werkachtergrond in contractmanagement. Aantoonbaar door minimaal 3 jaar ervaring in de rol/functie van contractadviseur of soortgelijk.De aangeboden kandidaat heeft minimaal 3 jaar werkervaring (niet ouder dan 5 jaar) binnen de GWW sector.De aangeboden kandidaat heeft de VCA-VOL opleiding met succes afgerond of wil deze op korte termijn afronden.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis en ervaring met het begeleiden van contractwijzigingen in UAV-GC contracten (VTW opstellen, Groene kamer proces, IPS tool).
De Wensen
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring in het werken met GRIP/ Relatics.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met verkeersbegeleidingssystemen (zoals bijvoorbeeld radarsystemen, AIS en camera’s of verkeerscentrales).
De kandidaat heeft minimaal 3 jaar werkervaring met het werken conform System Engineering.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met Systeemgerichte Contract Beheersing.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring in het werken met GRIP/ Relatics.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met verkeersbegeleidingssystemen (zoals bijvoorbeeld radarsystemen, AIS en camera’s of verkeerscentrales).De kandidaat heeft minimaal 3 jaar werkervaring met het werken conform System Engineering.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de
volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan
hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Je hebt nog 6 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.