Ontwerpmanager zero emissie bus en tram tractie energievoorziening

Provincie Utrecht

image

max €130 per uur

Utrecht

16 uur p/w

Voorlichting en Communicatie

5de november, 2025

14de november, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Organisatie
Utrecht is een provincie om trots op te zijn. Gevarieerd, bruisend en met een rijke historie. Met veel verschillende levensstijlen, culturen en persoonlijke voorkeuren. Onze regio is een topregio met een innovatieve kenniseconomie.
Het is onze opgave om de aantrekkelijkheid van onze provincie te vergroten en groei zo te faciliteren dat de kwaliteit van onze ruimte behouden blijft. Samen met inwoners, bedrijven, organisaties en andere overheden werken het provinciebestuur en medewerkers met enthousiasme en daadkracht aan een gezonde en duurzame leefomgeving. Wij willen dat iedereen in de provincie Utrecht fantastisch woont, werkt en leeft. Daarom zorgen wij voor een goede balans tussen groen en groei.
Opdracht
Voor de projecten Zero Emissie Bus en Vervangen Tractie Energievoorziening Systemen is de Ontwerpmanager verantwoordelijk voor de ontwerpintegratie van de ontwikkelde deelsystemen. Belangrijkste verantwoordelijkheid van de Ontwerpmanager is het integreren (technisch inhoudelijk) van de buslaadsystemen, energie opslag systemen en Load en Charge Management systemen. Daarbij wordt gebruik gemaakt van het eigen energievoorzieningennetwerk van de Provincie Utrecht. Dit alles met het belang van de continuïteit in de tram- en de busexploitatie. Inzet in weekenden of avonduren is in deze functie niet voorzien, maar zou kunnen plaatsvinden bij metingen, testen of in bedrijf stelling. Hiervoor kan geen hoger tarief worden gerekend.
De werkzaamheden van de Ontwerpmanager bestaan in hoofdzaak uit de volgende onderdelen:
Het beoordelen van de technisch ontwerpen (o.a. single line schema’s en stroomkringschema’s).
Het beoordelen van de veiligheidsaspecten van het complete systeem. Hierbij is ervaring bij het tram systeem van de Provincie Utrecht (PU) een pré.
Het beoordelen van de selectiviteitstudie’s, kortsluitberekeningen en beveiligingsinstellingen.
Beheersen scope, omvang en eisen bij ontwerpende partijen.
Zorgen voor ontwerpintegratie van de ontwerppartijen.
Zorgen voor beheersing technische raakvlakken tussen de tram en bus tractie installaties en SCADA en charge/load management systemen.
Zorgen voor test (FAT, SAT en SIT) plannen, in afstemming met leveranciers en samenwerkende partijen.
Zorgen voor ontwerpacceptatie door beheersorganisatie en safetymanager.
Uitvoeren en toezien op een juiste toepassing van System Engineering.
Input verzorgen voor Omgevingsmanager.
Voor de werkzaamheden wordt verwacht dat je zelf voldoende overwicht hebt en partijen kan samenbrengen (zowel op technisch vlak als in de samenwerking). Daarnaast kan je de partijen qua planning en werkwijzen op elkaar laten aansluiten op een sturende wijze en heb je een eigen visie op het managen van systeem integratie, aansluitend op de huidige aanpak van de Provincie Utrecht in dezen. Dit vraagt de nodige ervaring, kennis en sensitiviteit alsmede afstemming met de projectleider van Beheer en Realisatie OV-assets.
Toevoeging
Voor het uitoefenen van de opdracht wordt vanuit de provincie Utrecht verwacht dat de opdrachtnemer haar eigen (ICT) middelen inzet. Indien gedurende de opdracht blijkt dat er extra bedrijfsmiddelen nodig zijn om het product of dienst te kunnen leveren/verlenen, dan zal opdrachtnemer deze zelf bekostigen.

De Eisen
2. Aantoonbare afgeronde elektrotechnische opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;

3. Minimaal 10 jaar werkervaring met het ontwerpen van tractie energie systemen binnen tram-/metro- en/of treinprojecten;
De Wensen
5. Werkervaring in een soortgelijke functie als voorliggende in spoor/lightrail projecten. Benoem deze projecten duidelijk individueel in het CV; (Onder een soortgelijke functie verstaan wij een technisch-inhoudelijke rol, bijvoorbeeld als technisch adviseur, senior consultant/engineer op het gebied van Tractie-Energievoorziening) 5 projecten of meer (30 pt) 2-4 projecten (15 pt) 1 project (5 pt)

6. Aantoonbare werkervaring als installatieverantwoordelijke tractie- energievoorziening (conform Railalert) binnen de tram/metro of spoor discipline; Meer dan 5 jaar als installatieverantwoordelijke (30 pt) Meer dan 3 jaar als installatieverantwoordelijke (15 pt) Minder dan 3 jaar als installatieverantwoordelijke (5 pt)

7. Aantoonbare elektrotechnische opleiding op WO niveau. Aangevuld met relevante opleidingen op het gebied van spoor tractie installaties. Aantoonbaar afgeronde opleiding op wo niveau (20 pt) Aantoonbaar afgeronde relevante opleiding (zoals bijvoorbeeld werkverantwoordelijke) (20 pt)
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit
14 november 2025 om 08:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.