Rijkswaterstaat
Geen max tarief
Heel nederland
24 uur p/w
ICT Informatievoorziening
10de juli, 2025
16de juli, 2025
In het kort: Je gaat als Senior Adviseur Techniek zelfstandig het proces Technisch Management actueel houden, technische producten leveren en resultaten afstemmen met betrokken partijen binnen het projectteam voor verkeersveiligheid op de N36 en N50.
Adviseur Contract
LET OP:
- ZZP toegestaan
- 24 uur
- Locatie vrij te bepalen
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
De opdracht betreft een resultaat gerichte opdracht. Het resultaat van de opdracht is dat de Senior Adviseur Techniek het proces Technisch Management conform de Werkwijzer Rijkswaterstaat zelfstandig actueel houdt. Deze dient dit aan te tonen middels gerealiseerd producten in een voortgangsrapportage. Opdrachtnemer deelt de werkzaamheden hierbij zelfstandig in. Als zelfstandig opererende Senior Adviseur Techniek breng je jouw inhoudelijke expertise in binnen het technisch team. Je werkt op eigen initiatief aan de toepassing en implementatie van Technisch Management en stemt resultaten af met betrokken partijen. Je bepaalt zelfstandig je werkwijze binnen de afgesproken kaders en draagt zorg voor kwalitatief hoogwaardige Technische-producten. Je toont je projectresultaten aan middels producten in een maandelijkse voortgangsrapportage.
De opdrachtgever stuurt niet direct de adviseur aan maar toetst de producten aan de gestelde eisen m.b.t. kwaliteit en de voortgang. De Senior Adviseur Techniek is zelf verantwoordelijk voor de kwaliteit van de geleverde producten. Het is wenselijk dat de Senior Adviseur Techniek op de donderdagen aanwezig is om de resultaten af te stemmen, maar de keuze al dan niet aanwezig te zijn, blijft bij de adviseur zelf.
Opdrachtomschrijving
In het coalitieakkoord van de voormalig regering Rutte IV is geld gereserveerd voor het verbeteren van de verkeersveiligheid op Rijks-N-wegen in Nederland, waaronder de N36 en N50 Kampen-Ramspol (N50-KR) in regio Oost-Nederland. De centrale focus ligt op het realiseren van een fysieke rijbaanscheiding (d.m.v. een midden geleider) voor de N36 en N50 Kampen-Ramspol.
Het doel van het project is om de verkeersveiligheid te vergroten door het uitvoeren van maatregelen op de N36 en de N50 tussen Kampen en Ramspol. De maatregelen bestaan uit het aanbrengen van fysieke rijbaanscheiding, afsluiten van koude oversteken, het waar mogelijk uitvoeren van kansrijke mee-koppelkansen en het doen van voorstellen voor korte termijn maatregelen. De opgave van de verkeersveiligheidsmaatregelen voor de N36 en N50 KR (Kampen-Ramspol) kent een vaste scope, namelijk het realiseren van de fysieke rijbaanscheiding. Het projectteam werkt een aantal korte termijn maatregelen uit (gedragsaanpak en filewaarschuwingssysteem). Specifiek voor de inzet in dit projectteam is dat er in een compact projectteam wordt gewerkt waarin plan- en realisatiefase parallel georganiseerd worden.
Doel:
Doel van deze inkoop is het resultaat gericht leveren van technische producten om tot een versterking van het technisch team te komen. De Senior Adviseur Techniek houdt het proces Technisch Management conform de Werkwijzer Rijkswaterstaat zelfstandig actueel en toont dit aan middels gerealiseerd producten in een maandelijkse voortgangsrapportage, voor zowel het planproces, de contractvoorbereiding van de realisatie én begeleiding van de realisatie.
Resultaat opdracht
Het actueel houden van het proces Technisch Management conform de Werkwijzer Rijkswaterstaat. De Senior Adviseur Techniek levert op basis van eigen expertise en binnen de afgesproken kaders en eisen een bijdrage aan de volgende Technische producten:
- Scope bepaling project
- Voeren van overleggen
- Beoordelen documenten IB
- Projectstructuren
- Eisenspecificaties
- Bijdrage aan marktbenadering
- Verificatieproducten
- SCB-toetsen
- Waarnemingen
- Product-toetsen
Dit is geen kerntaak maar een tactische coördinerende rol. EPK-inhuur.
Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen.
De Eisen
– De kandidaat heeft minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring als technisch adviseur/managen van civiele projecten in uitvoering in opdracht van overheden.
– Kandidaat heeft aantoonbare ervaring van minimaal 10 jaar in de contractvoorbereiding- als de realisatiefase.
– Kennis en ervaring van grondmechanica en funderingstechniek (minimaal diploma CGF-1).
– Kandidaat beschikt is bereid te behalen het Certificaat “Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden” (VOL-VCA).
– De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring als Systems Engineer op civieltechnisch projecten.
De Wensen
– Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
– De aangeboden kandidaat heeft ervaring in de realisatiefase van wegenbouwprojecten, zowel aan de opdrachtgeverszijde als aan de aannemerszijde.
– Ervaring in het uitvoeren van waarnemingen en product-toetsen (SCB).
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!