Voorzitter gebruikersgroep verkeersveiligheidsdata dsm

Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW)

image

max €147 per uur

Utrecht

8 uur p/w

Bestuurlijk

3de december, 2025

5de december, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Opdrachtomschrijving
Context
Om verkeersveiligheid in Nederland te verbeteren, speelt data een cruciale rol bij het signaleren van risico's, het ondersteunen van beleidsvorming en het monitoren van de voortgang. Voor de (door)ontwikkeling van het dataportaal verkeersveiligheid en de datahuishouding opgesteld door de taskforce verkeersveiligheid wordt een gebruikersgroep verkeersveiligheidsdata opgezet. Deze gebruikersgroep heeft als doel om de behoeften en inzichten van diverse typen gebruikers te bundelen en te vertalen naar concrete acties ter verbetering van het dataportaal en de datahuishouding.

Scope
Concreet omvatten de werkzaamheden van de voorzitter:
• Opstellen van een jaarplanning en een werkagenda voor de gebruikersgroep
• Organiseren en voorzitten van minimaal zes gebruikersgroepsbijeenkomsten in 2025
• Voorbereiden van de bijeenkomsten in afstemming met NDW, NTM en IenW
• Opstellen van verslagen en actiepuntenlijsten na afloop van elke bijeenkomst
• Periodiek rapporteren aan IenW & NDW over voortgang, signalen uit de gebruikersgroep en eventuele knelpunten
• Bewaken van samenhang tussen gebruikersbehoeften en de (door)ontwikkeling van het dataportaal verkeersveiligheid. Meerdere malen per kwartaal terugkoppelen naar de epic- & product-owner van de NDW over deze behoeften.

Functieprofiel:
• HBO of hoger werk-denkniveau
• Ervaring: Minimaal 8–10 jaar aantoonbare werkervaring in de verkeersveiligheidssector, bij voorkeur in beleidsmatige, adviserende of leidinggevende rollen. Ervaring met projecten op nationaal en/of regionaal niveau is een pré.
• Netwerk: Beschikt over een breed en diepgeworteld netwerk binnen de verkeersveiligheidswereld, inclusief kennis van en contacten bij overheden, onderzoeksinstituten en belangrijke marktspelers.
• Kennis en expertise: Zeer goed op de hoogte van actuele ontwikkelingen, trends en wet- en regelgeving op het gebied van verkeersveiligheid. Heeft aantoonbare expertise in verkeersveiligheidsprojecten, beleidsvorming en strategische advisering.
• Leiderschap en communicatie: Sterke sociale vaardigheden, overtuigingskracht en het vermogen om teams en projecten effectief aan te sturen. Kan draagvlak creëren bij uiteenlopende stakeholders en complexe dossiers vertalen naar concrete acties.
• Resultaatgericht en onafhankelijk: Werkt proactief en zelfstandig, gericht op het behalen van meetbare resultaten. Kan prioriteiten stellen en knopen doorhakken wanneer nodig.
• Structuur en overzicht: Brengt structuur aan in complexe projecten en processen, behoudt het overzicht in dynamische omgevingen en rapporteert helder en adequaat aan bestuurders en collega’s.
• Strategisch inzicht: Ondersteund in het vertalen van strategische doelen naar praktische maatregelen en innovaties op het gebied van verkeersveiligheid.

De Eisen
HBO of hoger werk-denkniveau

Minimaal 8–10 jaar aantoonbare werkervaring in de verkeersveiligheidssector, bij voorkeur in beleidsmatige, adviserende of leidinggevende rollen.

Sterke sociale vaardigheden, overtuigingskracht en het vermogen om teams en projecten effectief aan te sturen.

Werkt proactief en zelfstandig, gericht op het behalen van meetbare resultaten.

Brengt structuur aan in complexe projecten en processen, behoudt het overzicht in dynamische omgevingen en rapporteert helder en adequaat aan bestuurders en collega’s.

Beschikt over een breed en diepgeworteld netwerk binnen de verkeersveiligheidswereld, inclusief kennis van en contacten bij overheden, onderzoeksinstituten en belangrijke marktspelers.

Zeer goed op de hoogte van actuele ontwikkelingen, trends en wet- en regelgeving op het gebied van verkeersveiligheid.

Heeft aantoonbare expertise in verkeersveiligheidsprojecten, beleidsvorming en strategische advisering.

Kan draagvlak creëren bij uiteenlopende stakeholders en complexe dossiers vertalen naar concrete acties.

Kan prioriteiten stellen en knopen doorhakken wanneer nodig.

Ondersteund in het vertalen van strategische doelen naar praktische maatregelen en innovaties op het gebied van verkeersveiligheid.
De Wensen
Ervaring met projecten op nationaal en/of regionaal niveau is een pré.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit
05 december 2025 om 16:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.