Adviseur Mobiliteitsdata - cluster SO

Gemeente Rotterdam

image

Geen max tarief

Zuid-Holland

18 uur p/w

Beleid- en adviesdiensten

7de juli, 2025

14de juli, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

In het kort: Je gaat als adviseur verkeersmodellen en data bijdragen aan oplossingen voor woningbouwkrapte in Rotterdam door verkeersvoorspellingen te analyseren, mobiliteitsdata te interpreteren en beleidsadviseurs te adviseren over verkeersmodellen en projectresultaten.

Waar ben jij van?
Jij bent van een leefbare en bereikbare stad voor alle Rotterdammers. Jij draagt bij aan oplossingen voor de woningbouwkrapte! Als ervaren adviseur verkeersmodellen en data zorg jij met jouw data-analyses voor onderbouwing van de bestemmingsplannen in de stad. Daarmee is jouw werk essentieel voor een aantrekkelijk, bereikbaar, veilig, gezond en economisch sterk Rotterdam.
Jouw functie
Verkeer voorspellen is niet eenvoudig in een stad die verdicht. Jij onderzoekt, legt het uit en verdedigt of het kan ondanks dat er verkeersgroei plaatsvindt. Dat is de uitdaging!
Je werkt aan studies met diverse verkeersmodellen, zoals het verkeersmodel van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en ons dynamisch verkeersmodel. Resultaten van verkeersmodellen combineer je met analyses van interne en externe databronnen. Deze werkzaamheden voer je deels zelf uit, deels samen met collega’s of je begeleidt een extern bureau.
Naast je werk met verkeersmodellen werk je breder met mobiliteitsdata. Als adviseur mobiliteitsdata doorgrond, bewerk en interpreteer je kwantitatieve gegevens en adviseer je vervolgens. Je analyseert mobiliteitsdata met behulp van geografische en rekenkundige analysetools. Ook speel je een rol in de opzet en evaluatie van mobiliteitsprojecten, bijvoorbeeld rondom de invoering van 30 km per uur in de stad of bij pilots rondom slimme mobiliteitstoepassingen.
Binnen de gemeente Rotterdam ben je aanspreekpunt voor beleidsadviseurs en ontwerpers en adviseer je over het gebruik van verkeersmodellen en data en de interpretatie van de resultaten. Je bent onderdeel van multidisciplinaire teams die werken aan grote projecten, zoals een nieuwe brug over de Maas of de grote gebiedsontwikkeling in het gebied Merwe-Vierhavens. Of helpt bij de monitoring van beleid, bijvoorbeeld over verkeersveiligheid, deelmobiliteit of fietsstimulering. Je presenteert resultaten van studies op een heldere manier voor vakgenoten én buitenstaanders.
Jouw profiel
We zijn op zoek naar een analytisch sterke ervaren adviseur mobiliteitsdata, met een proactieve instelling. Je hebt een sterk conceptueel denkvermogen en kunt structuur aanbrengen. Jij gaat zelfstandig en nauwkeurig aan de slag met projecten, kunt resultaten goed onderbouwen en durft beslissingen te nemen over de aanpak van studies en weet creatieve ideeën goed over te brengen naar je collega’s uit andere disciplines. Door jouw sterke persoonlijkheid en adviesvaardigheden gaat men makkelijk mee met jouw ideeën. Het is duidelijk dat jij een teamspeler bent. Je legt makkelijk contacten en bent benaderbaar voor je collega’s. Tot slot ben je communicatief vaardig, en beheers je de Nederlandse taal goed. Dit zowel mondeling als schriftelijk.
De afdeling
De afdeling Mobiliteit van Stadsontwikkeling staat voor een duurzaam bereikbare stad Rotterdam. De afdeling houdt zich bezig met de verkeersinfrastructuur, zowel in fysieke zin als waar het gaat om het gebruik. Op de afdeling Mobiliteit werken ruim 160 collega’s. Zij geven deskundig en bevlogen vorm aan de Rotterdamse mobiliteit door met humor, collegialiteit en loyaliteit samen te werken. Acht bevlogen collega’s werken net als jij aan data en modellen. Zo kun je goed sparren met collega-specialisten over een slimme aanpak voor een modelstudie. Je collega’s zeggen: ‘een geweldige werkomgeving voor een allround modelspecialist in een team waar ruimte is voor een brede mix aan kwaliteiten’.
Onze organisatie
De skyline van Rotterdam. De diversiteit aan bedrijven en publieke instellingen. De bereikbaarheid van stad en regio. De internationale handelsgeest, ondernemerskracht, ambitie en daadkracht. Het zijn allemaal voorbeelden van hoe Stadsontwikkeling samenwerkt met bewoners en ondernemers aan de voorspoed van de stad. Sinds 2016 is daar een extra opgave bijgekomen en dat is ‘groene groei’: vooruitgang die klimaatvriendelijker, beter voor het milieu en op een circulaire gedachte gebouwd is.
Stadsontwikkeling bouwt dus aan een sterke economie en een aantrekkelijke woonstad. Met hart voor Rotterdam en de mensen die er komen, wonen en werken.
Waar wij van zijn
Samen met Rotterdammers en verschillende partners geven we vorm aan de stad en houden we de stad in vorm. Kies jij voor Stadsontwikkeling, dan is de kans groot dat je ideeën ontwikkelt die een duidelijk stempel achterlaten op Rotterdam. Je gaat vernieuwing en vooruitgang dromen, tegelijkertijd zit je zelf aan de knoppen om groei samen met de stad te realiseren. Stadsontwikkeling is er voor mensen die behoeftes zien, de ruimte pakken, ervoor durven gaan en het waarmaken.

De Eisen
LET OP: Deze opdracht is alleen in te vullen via detachering (je komt tijdelijk bij ons in dienst tegen een vast maandloon) – Je hebt minimaal een afgeronde WO-opleiding.
– Je hebt minimaal 3 jaar werkervaring met de toepassing en ontwikkeling van gangbare verkeersmodellen op macroniveau.
– Je hebt minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met data-analysetechnieken, GIS-pakketten, excel en gegevensvisualisatie.
– Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring in het ruimtelijk domein bij of voor een gemeente of provincie, opgedaan in de afgelopen 5 jaar.
De Wensen
LET OP: Op basis van de wensen van onze opdrachtgever wordt bepaald of je eventueel wordt uitgenodigd voor een selectiegesprek. Het is dus noodzakelijk dat je ook op de wensen een sterke match hebt. – Je hebt een afgeronde WO-opleiding in het ruimtelijke of technische domein, zoals ruimtelijke ordening of civiele techniek.
– Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring met het adviseren n.a.v. verkeersonderzoeken.
– Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring met de toepassing van het V-MRDH-model.
– Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring met het actualiseren en ontwikkelen van verkeersmodellen.
– Je hebt minimaal 1 jaar ervaring met inhoudelijke aansturing van medewerkers en externe partijen.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
Deze vacature sluit op 14-07-2025 07:00
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Akkoord geen bemiddelaar / bureau

Om de inhuurketen kort en transparant te houden kiezen wij ervoor om alleen direct met de zelfstandige te schakelen en niet met bemiddelende partijen.