Adviseur Techniek -DVM en OV

Rijkswaterstaat (Utrecht)

image

Max 115 p/u

Utrecht

36 uur p/w

Verkeer vervoer nautisch

7de november, 2025

13de november, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Over Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Het Projectteam
Het projectteam RITS (Realisatie Intelligente Transport Systemen) is verantwoordelijk voor alle vervanging en kleine aanleg van Dynamisch Verkeersmanagement Systemen (DVM) en Openbare Verlichting (OV) in Nederland. Haar opdrachtgevers zijn de regionale en landelijke diensten van Rijkswaterstaat (RWS), en mogelijk ook medewegbeheerders, zoals provincies en gemeenten. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om het plaatsen van bermDRIP’s, vervangen camera’s, vervangen van VRI’s, het aanleggen van glasvezel, het realiseren van openbare (led)verlichting e.d. Het betreffen projecten die gespreid gedurende het jaar binnenkomen en onder een raamovereenkomst (ROK) uitgevraagd worden. Dit betekent dat het projectteam tegelijk bezig is met zowel realisatie als met het mede opstellen van projectopdrachtformulieren (POF’en) en het opstellen van Nadere Overeenkomsten ten behoeve van de ROK. Daarnaast loopt de huidige raamovereenkomst af en loopt de aanbesteding van de nieuwe raamovereenkomst.
Intern Rijkswaterstaat is een aanzienlijke keten van organisatie onderdelen werkzaam ten behoeve van de DVM-en OV-voorzieningen waarbij vele nieuwe technologische ontwikkelingen ontwikkeld en geïntroduceerd worden.
Opdrachtomschrijving
Als adviseur techniek DVM en OV word je ingezet op het begeleiden van een groot aantal projecten vanaf de projectopdracht tot en met de overdrachtsfase waarbij je zelfstandig moet kunnen opereren. Daarvoor is het belangrijk dat je zeer goed thuis bent in de technische wereld van DVM. Zo beschik je over kennis van de laatste standaarden en ben je ook goed bekend met de systemen waarop de DVM-systemen worden aangesloten. Je bent tevens bekend met de organisatorische keten waarbinnen DVM-systemen moeten functioneren. Als adviseur in het technisch team van een project voer je de volgende werkzaamheden uit:
Beoordelen van projectopdrachtformulier (POF) en klanteisenspecificatie (KES) zodat het resulteert in maakbare opdrachten.
Vertalen van eisen, wensen en risico’s uit POF en KES in het technisch deel van de uitvraag voor een Nadere Overeenkomst en deze formuleren als maakbare scope met meetbare eisen. Eisen formuleren voor regio-specifieke eisen en wensen.
Opstellen Transitie Intake Document en begeleiden tot en met acceptatie.
Toetsen Annex III en IV documenten en Contractmanagement adviseren over acceptatie.
Aanvragen van areaalgegevens bij areaalloket en het ophalen van gegevens uit de CMDB.
Begeleiden van toetsen tijdens de uitvoering.
Beantwoorden van (technische) vragen gedurende de uitvoering van een project, zowel van de Opdrachtnemer als vanuit RWS en bemiddelen bij het oplossen van technische issues.
Beoordelen van (technische aspecten van) ingediende afwijkingen en Contractmanagement adviseren over de acceptatie.
Risicogestuurd bijwonen en beoordelen van testen (FAT, SAT, ISAT).
Toetsen van opleverdossiers inclusief begeleiden van toetsen door CIV en Regio
Toetsen van gegevens naar Landelijke Voorziening zoals BasisRegistratie Ondergrond (BRO), Dinodata en overige data t.b.v. landelijke voorzieningen.
Gemiddeld 1x per maand een waarneming (en daarvan een verslag maken t.b.v. contractmanagement) uitvoeren op locatie van een project.

De Eisen
De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde hbo-opleiding of gelijkwaardig met een technische achtergrond op het gebied van informatica/elektrotechniek/DVM.
.De aangeboden kandidaat heeft inhoudelijke kennis en minimaal 5 jaar ervaring op het gebied van Openbare Verlichting en Dynamisch
Verkeersmanagement en de bijbehorende systemen en onderdelen, waaronder: Verkeerssignalering / MTM, (berm)DRIPS, camera’s voor incidentmanagement en spitsstroken, VRI’s en VICnet
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het opstellen of coördineren c.q. begeleiden van de aanleg van transmissienetwerken (glasvezelnetwerken) t.b.v. objecten van het hoofdwegennet.
.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en minimaal 5 jaar ervaring met het werken in de keten van DVM t.b.v. het hoofdwegennet.
De aangeboden kandidaat is in het bezit van het certificaat VCA-VOL.De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde hbo-opleiding of gelijkwaardig met een technische achtergrond op het gebied van informatica/elektrotechniek/DVM..De aangeboden kandidaat heeft inhoudelijke kennis en minimaal 5 jaar ervaring op het gebied van Openbare Verlichting en DynamischVerkeersmanagement en de bijbehorende systemen en onderdelen, waaronder: Verkeerssignalering / MTM, (berm)DRIPS, camera’s voor incidentmanagement en spitsstroken, VRI’s en VICnetDe aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met het opstellen of coördineren c.q. begeleiden van de aanleg van transmissienetwerken (glasvezelnetwerken) t.b.v. objecten van het hoofdwegennet..De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en minimaal 5 jaar ervaring met het werken in de keten van DVM t.b.v. het hoofdwegennet.De aangeboden kandidaat is in het bezit van het certificaat VCA-VOL.
De Wensen
De aangeboden kandidaat is bekend met en heeft ervaring met de kaders, specificaties en interne stakeholders van Rijkswaterstaat voor DVM en OV.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar voldoende kennis van Systems Engineering (opleiding)
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met SCB
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met de beheersystemen Meridian (voorheen Techdoc) en KernGis.
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het aansturen en begeleiden van een projecten DVM/glasvezel netwerken gerelateerd van opdracht tot en met oplevering.
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met de coördinatie c.q. begeleiding van realisatie van transmissiesystemen t.b.v. bediening: 1) tunnels 2) spitsstrokenDe aangeboden kandidaat is bekend met en heeft ervaring met de kaders, specificaties en interne stakeholders van Rijkswaterstaat voor DVM en OV.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar voldoende kennis van Systems Engineering (opleiding)De aangeboden kandidaat heeft ervaring met SCBDe aangeboden kandidaat heeft ervaring met de beheersystemen Meridian (voorheen Techdoc) en KernGis.De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het aansturen en begeleiden van een projecten DVM/glasvezel netwerken gerelateerd van opdracht tot en met oplevering.De aangeboden kandidaat heeft ervaring met de coördinatie c.q. begeleiding van realisatie van transmissiesystemen t.b.v. bediening: 1) tunnels 2) spitsstroken
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 13-11-2025
Je hebt nog 6 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.