Schiphol
Max 105 p/u
Zuid-Holland
36 uur p/w
ICT Informatievoorziening
25ste september, 2025
29ste september, 2025
Als Technisch Applicatiebeheerder draag je de verantwoordelijkheid voor zowel de software als de onderliggende hardware (assets) van het toegangscontrolesysteem op de luchthaven. Jij zorgt ervoor dat deze assets optimaal worden ingericht en beheerd, zodat zij de operationele bedrijfsprocessen maximaal ondersteunen.
Je belangrijkste taken zijn onder andere:
• Beschikbaarheid en optimalisatie: Je werkt continu aan het verhogen van de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van zowel de fysieke componenten als de software die daarop draait;
• Testen en rapporteren: Je voert testen uit op nieuw opgeleverde systemen en legt de resultaten zorgvuldig vast, zodat stakeholders inzicht krijgen in de kwaliteit en prestaties;
• Processen en procedures: Je stemt af met collega’s en helpt bij het opstellen en verbeteren van procedures, bijvoorbeeld voor het tijdig detecteren, analyseren en afhandelen van storingen en incidenten;
• Beheer en monitoring: Je beheert de omgeving proactief en grijpt adequaat in bij mogelijke verstoringen of dreigende problemen;
• Advies in projecten: Bij bouw- en implementatieprojecten geef je advies over de realisatie en integratie van toegangsbeheeroplossingen, waarbij je zowel de technische kant als de impact op de operatie in het oog houdt.
Wat breng je mee?
• Aantoonbaar hbo werk- en denkniveau;
• Kennis en ervaring met AEOS;
• Ervaring met het beheren van systemen in een complexe OT/IT-omgeving;
• Een goed ontwikkeld analytisch vermogen om bedrijfsprocessen te begrijpen en systemen hierop af te stemmen;
• Ervaring met systemen die verband houden met toegangscontrole;
• Grondige kennis van IT-systemen en netwerken.
Aanvullende informatie:
• CV & Motivatie gericht op de opdracht, graag in het Nederlands en in PDF aanleveren;
• Omvang CV maximaal 1500 KB.
• Belangrijk: Zorg ervoor dat de informatie over de kandidaat volledig is.
• Leveranciers van kandidaten dienen op de hoogte te zijn van de geldende wet- en regelgeving op het gebied van arbeidsvoorwaarden en de (Schiphol) CAO. Deze inzet valt in schaal 11 van de Schiphol CAO.
• Een VGB is een vereiste voor deze opdracht. De startdatum wordt pas besproken als de VOG bij Magnit is ontvangen.
Deze screening moet door Magnit worden geïnitieerd bij de AIVD in verband met de aanvraag van een Schipholpas nadat Schiphol heeft aangegeven dat er gestart kan worden met onboarding. De startdatum wordt pas besproken na ontvangst van de VGB bij Magnit.
• De kandidaat beschikt over een identiteitsbewijs (paspoort of identiteitskaart) dat geldig is bij intake en op de startdatum van het contract van de kandidaat en ter controle kan worden getoond.
• Bij het aanbieden van de kandidaat gaan wij ervan uit dat u akkoord gaat met de voorwaarden van deze specifieke opdrachtgever. Als u niet bekend bent met deze voorwaarden, kunt u deze opvragen bij de verantwoordelijke recruiter.
N.v.t
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de
volgende voorwaarden:
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan
hanteren we de volgende voorwaarden: