Koninklijk Nederlands Meteorologisch instituut (KNMI)
Tarief/Salaris
€Max 110 p/u
Locatie
Utrecht
Inzet
36 uur p/w
Dienstverband
ICT Informatievoorziening
Gepubliceerd
20 maart, 2026
Deadline
23 maart, 2026
Opdrachtomschrijving De opdracht betreft het plannen, coördineren, begeleiden en afstemmen intern/extern van de vervanging van het huidige KNMI OPMET systeem voor luchtvaart (BREM-OPMET genaamd) door een nieuw OPMET systeem dat het KNMI heeft ingekocht via een Europese aanbesteding. De leverancier is een Amerikaans/Frans bedrijf. Werkzaamheden zijn in mei 2024 gestart. Echter de beoogde oplevering van het OPMET systeem heeft vertraging opgelopen. Voorafgaand aan de acceptatie van het nieuwe OPMET systeem zal een Site Acceptance Test (SAT) plaatsvinden. Het systeem moet operationeel opgeleverd worden in de AWS cloudomgeving van het KNMI. Hierbij worden de volgende deelproducten verwacht: In overleg met leverancier en KNMI planning (een work breakdown structure) maken voor oplevering eerste versie(s) OPMET systeem; Training in gebruik OPMET systeem organiseren; Configureren en testen, en uiteindelijk de uitrol van het nieuwe OPMET systeem organiseren en begeleiden; Site Acceptance Test plannen en begeleiden; Plannen er organiseren dat kennis over het nieuwe OPMET systeem gaat landen binnen een KNMI team. Dat team is uiteindelijk ook verantwoordelijk voor configuratie van het nieuwe systeem voor gebruik door het KNMI (bijv. door operationeel meteorologen) en door luchtvaartgebruikers van het KNMI (bijv. LVNL); Team voorbereiden op toekomstig beheer en onderhoud van het OPMET systeem; de algehele communicatie en verslaglegging daarvan tussen leverancier en KNMI. Daarnaast is er ook een mogelijkheid dat er een alternatief scenario gekozen wordt, in dat geval zal de PL ook de ontwikkeling van het systeem als opdracht krijgen Achtergrond opdracht Het KNMI vervult een cruciale rol als Air Navigation Service Provider (ANSP), specifiek binnen de subcategorie meteorologie (ANS MET), door middel van haar producten en diensten voor Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Deze producten en diensten zijn van essentieel belang voor een veilige afwikkeling van de luchtvaartdiensten in Nederland. Het leveren van OPerationele METeorologische (OPMET) gegevens is een van de belangrijkste diensten. Hiervoor gebruikt het KNMI een verouderde applicatie (BREM-OPMET genaamd) die vervangen wordt door een standaard product. De aanbesteding hiervan is afgerond en de integratie/implementatie kan gestart worden. Het systeem zal immers geconfigureerd moeten worden, waarna het aangesloten moet worden op de bestaande informatiestromen en processen binnen het KNMI
binnen 1 werkdag weet je waar je aan toe bent.
De opdracht sluit 23-03-2026
Je hebt nog 3 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.