Gemeente Amsterdam
max €135 per uur
Noord-Holland
32 uur p/w
Algemeen-projectmanagement
16de juli, 2025
29ste juli, 2025
Opdrachtomschrijving
Amsterdam maakt voor het bijdragen/behalen van de beleidsdoelen op het gebied van (auto)verkeer steeds vaker gebruik van Intelligente Toegang: Het toegang verlenen of ontzeggen tot delen van de stad en/of bepaalde routes binnen de stad op basis van kentekenherkenning. Vanuit de opgave wordt gewerkt aan zowel het goed inrichten van de interne (keten) afstemming, het verbeteren van het instrument Intelligente Toegang (zowel technisch als in gemak en
helderheid voor de gebruiker) als aan integrale advisering aan projecten over het inzetten van het instrument. Voor een tweetal hieruit voortvloeiende projecten zoeken we één Projectmanager/Strategisch Adviseur.
Beide projecten zijn tijdelijk van aard en leiden tot eenmalige (deel)producten die wel opgenomen kunnen of moeten worden in de reguliere werkprocessen rondom het beheer van locaties voor Intelligente Toegang. Het advies en mogelijk uitwerken van een (Amsterdamse) oplossing ten einde een goed benaderbaar digitale database met RVV-ontheffingen te hebben vraagt om eenmalig advies en mogelijk eenmalig uitwerken van de oplossing zelf. Het structureel in gebruik nemen en beheren van deze oplossing behoort niet tot de scope van deze opdracht. Eenmalig
werkinstructies opstellen wel. Voor de Inrij Beperkende Maatregelen zoals al in werking zijn in het centrum van Amsterdam moet nog een helder toegangsregime worden opgesteld. Vanwege de specifieke locatie en specifieke
redenen van het instellen van deze maatregelen (o.a. beperken/tegengaan terroristische dreiging)
vraagt deze opdracht om maatwerk.
Werkzaamheden
1) Formuleren en realiseren van een integraal advies over en oplossing voor de (on)mogelijkheden van digitalisering van landelijke RVV-ontheffingen. Doel hiervan is het beschikbaar hebben van een digitaal benaderbare database met landelijke ontheffingen (waaronder die voor Intelligente Toegang) voor een efficiëntere digitale handhaving en het voorkomen van foutieve boetes. Naast het uitwerken van advies en kiezen van een oplossingsrichting behelst het project, bij akkoord van de opdrachtgever, ook het projectmatig realiseren van het project.
2) Vaststellen en implementeren van een toegangsregime en uitvoeringsbeleid voor de Inrij Beperkende Maatregelen Amsterdam (IBMA). IBMA bestaat uit diverse inrij beperkende elementen in het stadshart van Amsterdam bedoeld om op een aantal locaties verkeersstromen te beperken, de veiligheid van voetgangers te vergroten en een aantal A-locaties in het centrum van Amsterdam te beveiligen tegen voertuigterrorisme. Op een aantal plekken wordt toegang door verzinkbare pollers d.m.v. intelligente toegang gereguleerd. Voor deze locaties moet een duidelijk en sluitend toegangsregime worden opgesteld (wie mag waar wel toegang) incl. Uitvoeringsbeleid.
Resultaat dat moet worden bereikt
1. Een integraal advies over en oplossing voor de (on)mogelijkheden van digitalisering van landelijke RVV-ontheffingen.
2. Bij akkoord hierop realiseren en implementeren van de gekozen oplossing en overdracht aan de beheerorganisatie.
3. Een toegangsregime en uitvoeringsbeleid voor de Inrij Beperkende Maatregelen Amsterdam (IBMA) die gelden in het centrumgebied Amsterdam.
4. Bij vastgesteld toegangsregime beleid zorgdragen voor implementatie en overdracht aan de beheerorganisatie.
Planning
Probleemanalyse incl. juridische risico’s huidige situatie Stakeholderanalyse en positioneringsnotitie Scenarioanalyse (incl. portaal vs. eFormulier) digitalisering RVV-ontheffingen. Oplevering Maart 2026.
Opleveren van de digitale oplossing als en zoals vastgesteld inclusief werkinstructies voor de betrokken medewerkers in de lijnorganisatie. Oplevering Uiterlijk september 2027.
Een toegangsregime en uitvoeringsbeleid voor de Inrij Beperkende Maatregelen Amsterdam (IBMA), inclusief implementatieplan per locatie en inrichtingsplan van toegangscontrolemaatregelen, inclusief verzinkbare palen en ANPR-systemen. Oplevering maart 2026.
Bij vaststelling toegangsregime en uitvoeringsbeleid worden verder opgeleverd: Pilotfases uitvoeren met evaluatiemomenten en feedbackcycli; Officiële ingebruikname en overdracht naar de beheerorganisatie, inclusief opstellen operationele handboeken op voor gebruikers en beheerders; Als nodig: ontwikkeling en implementatie benodigde API-koppelingen tussen IBMA en meldkamersystemen. Oplevering uiterlijk september 2027.
Het resultaat is meetbaar
Het, betreft projectomschrijvingen, operationele handboeken, geschreven probleemanalyses, API-koppelingen, (deels bestuurlijk) vastgestelde regelingen en bij akkoord op uitvoering project een webportal en database tbv de registratie van RVV-ontheffingen.
Voortgangsgesprekken en rapportages
De opdrachtnemer heeft een grote mate van vrijheid, zeker gezien de gevraagde expertise bij het uitvoeren van de opdracht. Voortgang op de gevraagde producten wordt gerapporteerd,(Deel)resultaten worden ter besluitvorming aan de stuurgroep Intelligente Toegang voorgelegd (hierin hebben de directies V&OR, Dienstverlening en THOR zitting)
Gemeentelijke organisatie
De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/.
De opdrachtgever(s)
De directie Verkeer en Openbare Ruimte zorgt voor de bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de openbare ruimte van Amsterdam. Hierbij wordt gewerkt aan een stad die bereikbaar is op alle niveaus: internationaal, nationaal, regionaal, stedelijk en lokaal. Verkeer en Openbare Ruimte is de eigenaar van het integrale stedelijk verkeer en vervoersysteem (behalve rail), regisseur van de mobiliteitsketen en namens het bestuur eigenaar van de stedelijke eigendommen. De directie zoekt actief naar mogelijkheden en instrumentarium om het gebruik van de openbare ruimte (bij)te sturen in lijn met de bestuurlijke- en beleidsdoelen horend bij haar taak.
Deze inhuuropdracht verloopt via een aanbesteding. De opdrachtgever heeft eisen en wensen opgegeven. Aan de eisen moet je voldoen om kans te maken. Op de wensen kun je punten scoren.
De Eisen
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het inrichten en werken met database technologie en data ontsluiting d.m.v. web services (NPR,RDW,BRP,KvK, RWS, Zaaksystemen). Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis en ervaring van/met de implementatie van de volgende services: e-Herkenning, DigID, Paymentservices, e-Mandate, NPR, ANPR technologie. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - CV toevoegen U voegt het cv toe van de kandidaat. Het cv is opgesteld in het Nederlands en is maximaal 5 A4 groot. Als een cv meer dan 5 A4 omvat worden alleen de eerste 5 A4 meegenomen in de beoordeling. Het cv dient enkel en alleen ter verificatie van de bij de eisen en wensen gegeven antwoorden. Als het cv niet overeenkomt met de door u gegeven antwoorden kan de gemeente Amsterdam besluiten uw offerte af te wijzen.
Eis - Toevoegen motivatie Geef in maximaal 1 A4 aan waarom uw kandidaat de meest geschikte is voor deze opdracht. Uw motivatie zal worden besproken tijdens het interview, indien de kandidaat hiervoor wordt uitgenodigd.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft minimaal 8 jaar aantoonbare ervaring met onderzoek, advies en projectmanagement van complexe of grote onderzoeksopdrachten en als opdrachtgever van deelonderzoeken op mobiliteitsvraagstukken in een G4-gemeente . Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat is aantoonbaar bekend met en heeft ervaring binnen het relevante landelijke netwerk (RDW, RWS, SHPV, ministerie I&W). Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat is aantoonbaar betrokken geweest bij ontwikkeling en implementatie van gebruikers- en beheerplatformen t.b.v. uitvoering Intelligente Toegang . Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring in het werken met standaarden en beschikbare producten in de wereld van digitale portalen (WEBAPPS), camerahandhavingsystemen en achterliggende applicatie landschappen en technologieën. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar ervaring met opstellen van toegangs- en uitvoeringbeleid intelligente toegang en de implementatie hiervan binnen een G4 gemeente. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft ervaring met scantechnologie en volledige ketenverwerking (handhaving, bezwaar, whitelisting, scripting, etc.) Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het ontwikkelen en implementeren van API-koppelingen tussen digitale systemen betrokken bij intelligente toegangssystemen. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het inrichten van informatiesystemen conform BIG-richtlijnen en conform AVG richtlijnen. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het opstellen van operationele handboeken voor gebruikers en beheerders van intelligente toegangssystemen. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Eis - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft minimaal 8 jaar aantoonbare ervaring als projectleider in het vertalen en realiseren van complexe business vraagstukken in concrete ICT oplossingen die voldoen aan de eisen rond privacy, continuïteit en stabiliteit passend in de gekozen concern IV architectuur. Nadruk moet hierbij niet alleen liggen op grootschalige (real-time) en betrouwbare gegevensverwerking maar ook op datacommunicatie, Cloud services en webportalen. Dit dient duidelijk geel gemarleerd in het cv te staan.
Referentie U dient minimaal 1 relevante referentie op te geven van de aangeboden kandidaat. Vul in: • organisatie • naam contactpersoon • telefoonnummer contactpersoon. Na afstemming met kandidaat en na het gesprek kan de opdrachtgever besluiten om in contact te treden met de referentie. Voor een objectieve referentie mag de inschrijver zichzelf niet als referent opgeven. Let op: de referent dient op de hoogte te zijn
De Wensen
Wens - Werkervaring De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare werkervaring binnen een bestuurlijke context vergelijkbaar met die van de G4-gemeenten. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
29 juli 2025 om 06:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht