Adviseur Techniek

Rijkswaterstaat (RWS)

company logo
salary icon

Tarief/Salaris

€Max 90 p/u

location icon

Locatie

Utrecht

hours icon

Inzet

36 uur p/w

type icon

Dienstverband

ICT Informatievoorziening

date icon

Gepubliceerd

10 september, 2026

expiry icon

Deadline

16 september, 2026

Nog 5 dagen

De Opdrachtomschrijving

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Opdrachtomschrijving De afdeling Verkeers Management Services is verantwoordelijk voor ontwikkeling en onderhoud van hard- en software van dynamische verkeersmanagementsystemen. Het team VODW onderhoudt de hardware langs de kant van de weg. De betreffende vacature is voor het regionale contractteam van de regio West Nederland Noord. De Technisch Adviseur maakt deel uit van het regionale contractteam (contractmanager, contractadviseur en de adviseur omgeving) en is als zodanig medeverantwoordelijk voor de technische beschikbaarheid van de DVM-systemen die door marktpartijen voor RWS beheerd worden. Daarnaast maakt de Technisch Adviseur deel uit van het Technisch Team van VODW (bestaande uit de Technisch Manager, een Coördinerend Technisch Adviseur en nog 3 andere Technisch Adviseurs). ________________________________________ Resultaat opdracht:

  • Borgen van een actueel inzicht in de stand van zaken van storingen en verstoringen (incidenten en problems) door up-to-date houden van registraties in Topdesk.
  • Beoordelen van en technisch advies geven over producten van de opdrachtnemer, zoals: o maandelijkse voortgangsrapportages; o calculaties verrekenbare werkzaamheden; o wijzigings- en investeringsvoorstellen; o opleverdossiers.
  • Bijdrage aan het risicodossier.
  • Technisch advies in geval van schade en calamiteiten.
  • Advisering over de staat van de DVM-infrastructuur, de mogelijke onderhoudsstrategieën, mogelijke maatregelen op korte termijn en vervangingsmomenten ten behoeve van de meerjarenprogrammering. ________________________________________ Leiding en toezicht: JA ________________________________________ Meest essentiële competenties
  • Klantgerichtheid
  • Planmatig werken
  • Resultaatgerichtheid
  • Initiatief nemen
  • Stressbestendigheid
  • Omgevingsbewustzijn ________________________________________ Eisen & wensen Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen, plus de mate waarin hieraan voldaan wordt, expliciet benoemd worden.

De Eisen

Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren technische kennis van en werkervaring met het verkeersmanagementdomein, inclusief kennis van dynamische verkeersmanagementsystemen.
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal HBO werk- en denkniveau.
Kandidaat is in staat de aangeleverde data van het areaal (inspecties NEN 3140, NEN 2767) te vertalen naar pragmatische adviezen rondom assetmanagement.
Kandidaat beschikt aantoonbaar over benodigde ervaring met betrekking tot de rol als (vertegenwoordiger van de) opdrachtgever richting marktpartijen.
Kandidaat beschikt aantoonbaar over kennis van SCB en Risicomanagement.Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren technische kennis van en werkervaring met het verkeersmanagementdomein, inclusief kennis van dynamische verkeersmanagementsystemen.Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal HBO werk- en denkniveau.Kandidaat is in staat de aangeleverde data van het areaal (inspecties NEN 3140, NEN 2767) te vertalen naar pragmatische adviezen rondom assetmanagement.Kandidaat beschikt aantoonbaar over benodigde ervaring met betrekking tot de rol als (vertegenwoordiger van de) opdrachtgever richting marktpartijen.Kandidaat beschikt aantoonbaar over kennis van SCB en Risicomanagement.

De Wensen

Kandidaat heeft ervaring met data- en assetmanagement.
Kandidaat heeft aantoonbare meerwaarde op het gebied van technische kennis en ervaring binnen het verkeersmanagementdomein.
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).Kandidaat heeft ervaring met data- en assetmanagement.Kandidaat heeft aantoonbare meerwaarde op het gebied van technische kennis en ervaring binnen het verkeersmanagementdomein.Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).

Interesse? Zo werkt het bij Bij Oranje

1

Snelle screening!

  • • We beoordelen je CV op een match met de opdracht.
  • • We controleren of je voldoet aan de harde eisen en wensen.
  • • We adviseren je over een concurrerend tarief op basis van marktdata.

binnen 1 werkdag weet je waar je aan toe bent.

2

Wij verzorgen een professioneel voorstel dat opvalt.

  • • We optimaliseren je voorstel voor maximale overtuigingskracht.
  • • Voorwaarden en tarieven stemmen we vooraf 100% transparant af.
  • • We begeleiden je intensief tijdens het selectieproces.
  • • Jij behoudt de regie; wij faciliteren en versnellen.
3

Starten met je opdracht

ZZP
  • • 10% vaste marge over je uurtarief
  • • Razendsnelle betaling: binnen 1 werkdag na ontvangst van de klant
  • • Volledige vrijheid: geen concurrentie- of relatiebeding
DETACHERING
  • • 15% marge van het uurtarief
  • • Restant volledig verloond als brutoloon
  • • Netto betaling binnen 1 werkdag na betaling klant
  • • Geen beperkende bedingen voor de toekomst

Reageer Direct

De opdracht sluit 16 september 2026.
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase van het proces.