Adviserend Coördinator -iVRI

Rijkswaterstaat (Utrecht)

image

Max 138 p/u

Utrecht

20 uur p/w

Rijksoverheid

2de februari, 2026

5de februari, 2026

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Het gaat om een Adviserend Coördinator voor het project Intelligente Verkeers Regel Installaties (iVRI). Het iVRI project is een organisatorisch en technisch complex project met een veiligheid- kritische component.
De opdracht bevat op hoofdlijnen de volgende werkzaamheden.
-De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI geeft advies en maakt onderdeel uit van het iVRI projectteam en schakelt met diverse belanghebbenden waaronder de betrokken marktpartijen, dienstonderdelen en regio’s die samen besloten hebben voor de functionele en technische realisatie van het iVRI project. Daarbij houdt hij/zij zoveel mogelijk rekening met de (veranderende) omgeving en wensen van de opdrachtgever, en geeft advies op kaders, richtlijnen en verkeerskundige resultaten van de iVRI toepassing.
-De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI legt verantwoording af aan de programmamanager iVRI en op termijn de projectleider iVRI informeert het lijnmanagement door middel van gesprekken en rapportage.
-Hij/zij ondersteunt en motiveert het iVRI proces implementatie team, geeft advies, begeleidt, en controleert het werk van derden.
-Hij/zij coördineert en adviseert tijdens de fase overgang van innovatie en ontwikkeling naar uniformeren standaardiseren en de realisatie van de landelijk iVRI uitrol.
-Hij/zij draagt zorg dat de fase overgang van de uniforme iVRI naar standaard productie in de diverse geledingen van belanghebbenden zoals de beheerorganisatie en het asset management worden doorgevoerd.
-Van de coördinerend / specialistisch adviseur wordt verwacht dat hij/zij prima kan schakelen met de iVRI belanghebbenden tussen de bestaande VRI en het overbrengen en overschakelen naar de nieuwe iVRI situatie en de toegepaste use case.
Hij/zij vervult daar een brugfunctie in. De werkzaamheden zullen voor het grootste deel in Utrecht en Delft plaatsvinden en wellicht één of twee dagen per week op andere locaties in het land.
Resultaat opdracht
Realisatie van de aanbestedingsdocumenten binnen de bestaande overkoepelende overeenkomsten, de beoordeling van offertes en de gunning van de iVRI CITS applicatie en de realisatie van de fase overgang uniformeren.
Leiding en toezicht
Ja
Meest essentiële competenties
Teamplayer, accuraat, proactief, inhoudelijke zaken, en overbrengen aan stakeholders.

De Eisen
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan ervaring met het leiden van verander/IT – projecten en heeft relevante ervaring met het aansturen van marktpartijen in het domein verkeersmanagement
Kandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis van intelligente verkeersregel installatie (iVRI) ontwikkelingen
Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan relevante ervaring in een complexe organisatie en heeft kennis van de positie van informatie voorziening daarin (IV)
Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met project managementmethoden en technieken zoals Prince 2 (Practitioner gecertificeerd) en/of IPMA C, Agile/ScrumKandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan ervaring met het leiden van verander/IT – projecten en heeft relevante ervaring met het aansturen van marktpartijen in het domein verkeersmanagementKandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis van intelligente verkeersregel installatie (iVRI) ontwikkelingenKandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan relevante ervaring in een complexe organisatie en heeft kennis van de positie van informatie voorziening daarin (IV)Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met project managementmethoden en technieken zoals Prince 2 (Practitioner gecertificeerd) en/of IPMA C, Agile/Scrum
De Wensen
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde werkervaring en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en sollicitatiegesprek).
Mate waarin kandidaat opdracht begrijpt en ervaring heeft in het schakelen met complexe organisaties en stakeholders binnen het domein verkeersmanagement.
Kandidaat beschikt over ervaring binnen een complexe (overheids-) organisatie en heeft kennis van het domein verkeersmanagement en de positie van informatie voorziening (IV) daarin, welke is opgedaan bij Rijkswaterstaat of een andere wegbeheerder.Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde werkervaring en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en sollicitatiegesprek).Mate waarin kandidaat opdracht begrijpt en ervaring heeft in het schakelen met complexe organisaties en stakeholders binnen het domein verkeersmanagement.Kandidaat beschikt over ervaring binnen een complexe (overheids-) organisatie en heeft kennis van het domein verkeersmanagement en de positie van informatie voorziening (IV) daarin, welke is opgedaan bij Rijkswaterstaat of een andere wegbeheerder.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 05-02-2026
Je hebt nog 3 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.